Mert megtörtént: Van Aert nyer, miközben a GC-t közvetlenül a Giro d'Italiáról érkező 9. szakaszon kapcsolják be.

Érdemes megjegyezni, hogy hivatalosan még nem jöhet szóba a találkozó. Míg a csata Ce Motte felett van, Bormio hamarosan egy új őssel bővül. Carapaz még mindig támadja ezt a vonalat, de egyelőre nem áll készen arra, hogy egy hatalmas gödröt húzzon el. Georg Steinhauser (EF Degree-EasyPost) és Hugo Houle (Israel-Biggest Technology) is bemutatkoznak, két potenciális műholdas kerékpáros, akikkel Richard Carapaz és Derek Gee is találkozhat a mai napon. A Lidl-Trek mindent birtokol, ami a mai nap első emelkedőjére, az új Passo di Tonale-ra vonatkozik.

Sportingbet promóciós kód | „Eleinte minden a sikerről szólt”: Kitartó Giro-utazás Van Aert miatt. Sok idő, egyedül, laza idő a nagy győzelemre várva.

A szökésnél keletkezett új rés hét percre visszaállt, és az UAE Team Emirates-XRG ismét átvette az irányítást az élen. A jelenlegi helyzettel kapcsolatos nem túl jó hírek közepette az új útvonalak kezdenek száradni, és úgy tűnik, az eső sem esik azon a területen, ahol az új verseny most kezdődik. Biztonságban leszünk a szünetben és a pelotonban. A Giro d'Italia új 2023-as bajnoka, Primož Roglič a 16. szakaszon elszenvedett újabb baleset után kiszállt a versenyből. A TNT közvetítésének képein látszik, ahogy beszáll a csapatautóba.

Simon Yates lett a Giro d'Italia győztese, Kooij felkiáltójellel indokolta Visma Finally Sunday villámgyors versenyét

Zana keményen dolgozik, hogy a legújabb mezőnyben maradjon, és a GC hírneve a tét a jelenlegi döntőben, ha a srác kiesik. Costiou, Scaroni, Alaphilippe és talán Pellizzari is csak sportingbet promóciós kód 20 pillanatra vannak az éltől. Alaphilippé ma idegenben a második helyen végzett, és úgy tűnik, hogy garantált egy napot szerez a mezőnyben. Rubio valószínűleg túl korán van az élen, és segíthet Sancheznek ismét egyedül elhúzni. Ewen Costiou (Arkéa-B&B Hotels) nevezte be, aki talán az idei Giro egyik legütősebb versenyzője volt.

A vadonatúj Surrel emelkedő, amely akár 13%-os emelkedőt is kínál, kétszer is megtehető. Utolsó kilométerek Lejtmenet Surrelből a meglehetősen széles városi pályákra. Az utolsó három kilométeres szakasz enyhe lejtővel kezdődik az utolsó kilométerig. Az utolsó ötszáz méter sík, majd egyenesen kell haladni a 8 méterrel szélesebb betonon. A jelenlegi szakasz megkezdése előtt további mintegy három versenyző kiszállt a versenyből.

Az új motorosok egy nagyszerű, 3,4 km-es könnyű szakaszon vehetnek részt, mielőtt megértik a versenytársak előtti zászlókihagyást. Az Egyesült Arab Emírségek csapata jól felszerelte a csapatot a befejezéshez. A GC-verseny várhatóan holnap kétszer emelkedik a Monte Grappa tetejére. Még egy GC-nap van hátra, mielőtt Pogačar megerősíti a Giro teljes győzelmét, mielőtt a hétvégére Róma felé indulna. Az új GC-kategória gyakorlatilag a Bardet-szezonok utolsó emelkedőjének csúcsa. Steinhauser azt mondta, hogy aggódott a szakaszgyőzelmei után, de elég sok új ötletet kapott, és visszahúzódik.

Az új mezőny áthelyezkedett, hogy megkezdje az új 2025-ös Giro d'Italiát. Pidcock most azt mondta: "Most már kerékpározást nézünk", miután a Q36.5-be költöztek. Már csak egy óra van hátra, mielőtt az első szakasz elkezdődik… Úgy tűnik, súlyos égési sérüléseket szenvedett, miután az elmúlt 20 km-en balesetet szenvedett. Az ötödik helyen járó Max Kantert a 103. helyre irányították – feltehetően valamilyen kisiklás vagy a dobás során mutatott rossz viselkedés miatt.

Az Ineos Grenadiers továbbra is vezeti a mezőnyt, Ben Quick vezeti az élvonalat. Imádom látni Ballerinit ismét az Astana csapatában a split-en. Az új olasz egy hosszútávfutó, és az Astanától véglegesítették, hogy vendégként nyerje meg a versenyt Draw Cavendish ellen. Úgy tűnik, minden a helyére kerül az első pályán, miközben a csapat nagy sebességre vált. Az új mezőny valószínűleg segíteni fog nekik abban, hogy egyelőre az élen maradjanak.

• Nem vagyok benne biztos, hogy valóban van-e valami probléma, vagy csak visszatért a DS-sel folytatott megbeszélésekre.
• A versenybírók megpróbálják lelassítani az új csapatot, lehetőséget adva a frissen összetört kerékpárosoknak, hogy újra csoportosuljanak.
• Figyelj az egytől egyig tartó szakaszokra, 14%-os emelkedőkkel, és egy jó 2 km-t tehetsz meg a 10%-os közepes emelkedő után, mielőtt egy kiváló, laposabb végeredmény ér véget.
• Quintana (MOV) +40"-kal lemarad a Pogačar-odtól (UAD). Steinhauser (TVL) +1'06"-kal lemarad a vezetődtől.
• Egyelőre mindenki hátulról együtt van vele, annak ellenére, hogy ugyanazon közösségek különböző versenyzői vezetnek elöl.

A nap azon szakasza, amikor nyaralni fogsz, már kialakult. A Polti-Kometa és az Alpecin-Deceuninck kerékpárosai is ott vannak. A legújabb kerékpárosok a semlegesített kezdőpontod felé veszik az irányt.

• Ami még fontosabb, cégünk a történelmi Giro d'Italia emelkedő, a legújabb Passo Rollé közelében áll.
• Lényegében egy forgóajtó van ma, ahogy minden egyes csapat előrenyomul, majd hátrahúzódik.
• Minden GC kerékpáros lassan felfelé ívelt, csak a sprinterek próbálnak kockázatot vállalni.

Az új versenyzési címmel való jövőbeli versenyzés további személyes adósságot jelent Roglicnak, és további munkát a Purple Bull-Bora-Hansgrohe csapatával. A bogotai Clinica Universidad de La Sabana orvosai elmondták, hogy Bernal korábban 20 különálló repedést szenvedett, és figyelmeztettek, hogy 95% az esélye annak, hogy Bernal meghal, vagy lebénul. De a srác nem gyógyult meg, egy év után visszatért a versenyzéshez, és abban az évben meghozta első nyereségét, mert teljesen lefagyott. Egy perccel korábban még 55 km/h-nál jártunk, de a tempó azóta is gyorsul. A Picnic PostNL-ben is voltak van Udennek, és Pedersen lila meze elöl látható. A Movistar frissít, hogy Orluis Aularral igazoljon; az Israel PremierTech feljebb lép Corbin Goodért, aki az első új-zélandi fiú lehet, aki megnyerhet egy jó Giro d'Italia szakaszt.